旅客苦候怒轟「唔使錢都唔用大橋」
本周日迎來港珠澳大橋通車後首個人流高峰日,雖然車流量因限制多仍未達政府預期,旅客流量卻首次達標,不過人潮即「隊冧」跨境交通運載力,穿梭「金巴」在早晚高峰時段不勝負荷,三地口岸均現千人等車混亂場面。旅客怨聲截道,有人直言:「以後唔使錢都唔用大橋!」
記者:黃新杰

港珠澳大橋上周三(24日)正式通車後,人車流量被批評不達標。但據港方數字,首個周六全日車流達2,700架次,周日截至晚上6時亦共有2,080架次。兩日車流量仍均不達政府估算目標,反而人流顯著回升,出入境人次分別有5.8萬及6.7萬人次,兩日人流均達到政府預算;周日更出現人潮迫爆三地口岸巴士站情況,特別是在周日晚上6時至9時,情況最嚴重。香港口岸有逾千人排隊輪候金巴返澳門或珠海,有旅客稱晚上6時已過關出境,但在金巴站苦候近兩小時才登車。因人潮鼓譟,警方出動機動部隊警員到場維持秩序。

港客不滿「貼錢買難受」
另在澳門及珠海口岸,因售票機不收現金,只收支付寶及澳門通等,而售票處只開數個櫃位,用現金購票的旅客大排長龍,然後再排隊搭金巴。澳門口岸周日晚有逾千人排隊等金巴,有港人指辦好出境手續後,等候一小時才上到金巴,坦言「貼錢買難受」。另港澳直通巴昨午亦出現班次受阻,有旅客投訴在澳門銀河酒店等候個多小時才上到車 , 直言「以後有人送車票我都唔會再用港珠澳大橋」。

有內地市民專門到珠海口岸大樓參觀,坦言從珠海市區坐接駁巴士困難,接駁巴路線須途經市區多個站點線路太長,在中途站根本上不到車。有澳門市民也投訴指,澳門市區接駁至口岸的巴士路線亦有同樣情況,期望當局能重新規劃路線或在節假日時增設路線,疏導人流。廣東港珠澳大橋穿梭巴士有限公司董事長張廣友指,周日下午5時半後,集中於香港口岸人流超出預期,未來會安排全部20部雙層巴士在繁忙時段,即早上8時至10時,及下午5時至8時,接載旅客往返三地。他呼籲旅客避免在高峰時段出行,特別只是想觀賞大橋的旅客。運輸署表示,已要求營辦商加強穿梭巴士班次,在傍晚6時至8時期間開出約90班車。署方會與營辦商總結安排,採取措施完善周末及假日的服務。