發展局正就發展「九龍公園地下空間概念方案」諮詢公眾,諮詢期至21日屆滿。「創建香港」批評方案需要在九龍公園展開挖堀工程,大量樹木勢必被移除,日後公園景觀會變得面目全非;政府又建議在公園地底建造地下空間以容納更多購物設施,「創建香港」認為會為區內帶來更多人流,無助解決交通擠塞問題,呼籲市民在諮詢期屆滿時向政府提交意見,反對該項對市民「零好處」的發展方案,「拯救九龍公園」。
團體倡重開行人過路處替代
「創建香港」行政總裁司馬文表示,政府提出發展九龍公園地下空間,其中建議興趣一條新的行人隧道貫通廣東道及尖沙嘴港鐵站,以分流海防道的人流。但他建議只要重新開放北京道和中間道的行人過路處,以及打通梳士巴利道,讓行人過馬路,行人就可從廣東道直接步行到彌敦道,估計對交通零影響,涉及額外成本亦甚低,毋須花大筆公帑去興建行人隧道。
他預料,開放北京道及中間道的相關工程,只需約1個月已能完成,而梳士巴利道則較複雜,或要做6個月的交通評估,但預料仍較發展地下城快。他說,現時尖沙嘴已有充足的地下通道進入地鐵站,政府毋須再新建地下城加強連接。
本報記者 王東