【本報訊】美國太空探索技術公司SpaceX研發的最新一代運載火箭系統”星艦”（Starship），於當地時間週四早上再次進行試射，但在升空後不足4分鐘便發生爆炸。然而SpaceX仍聲稱試射成功。
美國上世紀60年代研製的土星五號火箭可以說是世界上最強大、最成功的火箭了，因為它的運載能力、起飛重量都相當大，數次發射登月飛船都取得成功，先後將6批12名宇航員送上了月球的表面，還將美國的第一個空間站送上了近地軌道。
不過，隨著科技的進步，土星五號已經沒法滿足現代航太事業的發展需求，這些年來，美國又開始研製新的運載火箭了，除了大名鼎鼎的太空發射系統外，SpaceX公司的星艦也非常強大，號稱人類歷史上最強的火箭，造價高達30億美元。
SpaceX發射瞬間
星艦發射時發生爆炸 仍稱試射成功
作為有史以來最強大的火箭，SpaceX公司研製星艦的原因之一就是希望未來有一天能夠用它將宇航員送上月球、火星，甚至在火星建立火星基地、火星城市，實現人類移民火星的夢想。所以，在研製的過程中，星艦的進展吸引了很多科學、科技愛好者的關注，畢竟大家都想早日看到人類出現在火星上面的場景。
“星艦”按原定時間正式升空，然而在發射不足4分鐘後，太空艙似乎未能與“超重型推進器”分離，火箭隨即急速轉動，最終在高空發生爆炸。
SpaceX將實現人類火星移民的夢想
根據SpaceX官網公佈的資料，“星艦”火箭系統高 120米，第一級助推器被稱為“超重型推進器”，第二級被稱為“星艦”飛船。其中第一級推進器的高度達到70米，直徑達到9米，安裝了多達33台“猛禽”發動機，推力高達7000多噸，理論上可以將多達100名乘客送上太空。
當年將宇航員送上月球的土星五號最大推力也只有3400多噸，意味著“星艦”火箭系統的最大推力遠超土星五號。如果星艦的試飛順利進行，那意味著人類離載人登陸月球、載人登陸火星、移民火星又進了一步。
因為按照馬斯克的設想，如果火箭順利發射，那他們就會啟動規模化生產，計畫每年建造100艘星艦，最終打造出由多達1000艘星艦組成的龐大太空艦隊。由於每艘星艦最多可以將100人送上火星，理論上可以將10萬人和相關物資運送到火星，實現人類火星移民的夢想。
原計劃於17日試飛 因加壓系統問題推遲48小時
按照最初的計畫，星艦原計劃在4月17日進行首次完全體試飛，在試飛時，將會持續1個半小時，在發射升空3分鐘後，超重型助推器就會分離，然後落入墨西哥灣，而飛船則繼續向東飛行，最終在夏威夷附近墜入海中。雖然星艦的設計是完全可以重複使用，但是在首次試飛中，任何部件都不會被保留下來，而讓其墜落。
就在大家等待星艦進行首飛時，傳來了推遲發射的消息。在發射前大約 40 秒的時候，SpaceX公司宣佈推遲本次發射任務，因為星艦第一級助推器“超重型助推器”的加壓系統出現了問題。SpaceX公司表示，至少需要推遲48個小時才能再次進行首飛。
在2023年4月20日，SpaceX公司進行了星艦的首飛，雖然火箭成功點火發射升空，但是在發射升空3分鐘後，超重型推進器部分似乎沒能分離，5台發動機出了問題，火箭在高空發生了爆炸。這枚造價高達30億美元的超級火箭發射失敗了，不僅沒有成功進入軌道，就連助推器的分離都沒有成功，直接變成了一個“煙花”，這的確是很可惜。雖然反射失敗，但SapceX還很樂觀地表示，祝賀整個團隊完成了激動人心的星艦首次飛行測試。
其實，在星艦進行首飛之前，很多人都不看好，就連SpaceX公司的老闆馬斯克都曾預測“星艦”首飛成功率只有50%，也就是說，他們本身也是知道星艦在進行首次發射時可能會失敗。
SpaceX試射吸引大批民眾到場觀看
“星艦”試射被視為SpaceX重返月球及最終登陸火星的里程碑
“星艦”試射被視為SpaceX重返月球及最終登陸火星野心的關鍵里程碑，也是美國太空總署（NASA）重新啟動太空飛行計劃的核心目標。該公司領導層強調發射屬實驗性質，稱”星艦”只要能離開發射台便算試射成功。馬斯克也就今次”星艦”升空祝賀SpaceX團隊，稱團隊從今次試射學到很多，未來數月會再次試射。SpaceX在最新一則帖文則幽默地說，”是嫌試射不夠刺激嗎？“星艦”在它進行分離前，發生一次快速的、計劃以外的分解。” 【編輯:王京】
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