【本報訊】新青年論壇昨日（23日）發表一項有關市民對的士服務及網約車合法化的意見調查結果，調查顯示，高達73.5%受訪市民表示傾向認同香港需要透過發牌制度來規管網約車平台、車輛及司機，推動網約車合法化。
調查於本月4日至13日進行，並以電話抽樣訪問820名18歲或以上市民；當中有699名（85.2%）受訪者表示過去一年有使用過的士或網約車服務，當中322名（39.3%）表示兩種服務都曾使用，另外322名（39.3%）只使用過的士服務，剩餘55名（6.7%）受訪者則只使用過「網約車」服務，僅有121人（14.8%）沒有使用。
針對香港的士服務質素的爭議，調查結果顯示受訪者中，滿意和不滿意的士服務質素比率相若，分別得44.4%和45%；而前者表示「非常滿意」的，有7.6%，後者表示「非常不滿意」則為12.9%。
調查同時了解網約車使用者對網約車服務質素的評價，受訪者表示傾向滿意有關服務質素的比率高達95.6%，而表示不滿意的則僅有3.3%，反映網約車服務獲得使用者高度肯定。
另外，有過半受訪者（53.5%）認同政府推行的士車隊制有助改善車隊服務，近三成（29.6%）則不同意，其餘則無意見；另有43%的人認同記分制有阻嚇作用。
特區政府將於下月公布一項關於網約車規管的研究結果，屆時可能會引入發牌制度來規範網約車業務。運輸及物流局局長林世雄表示，將參考外國經驗，料於下月與立法會及業界商討，收集意見後再考慮未來路向，7月未必有定論。
林世雄表示，的士車隊申請的中標結果下月內會公布，當局最終會發出不多於五個牌照。他又指，市民過去對的士服務感失望，盼業界做好本分，提升服務，期望即將推出的的士車隊，規定要提供網約服務、車廂內安裝閉路電視等，能挽回大眾信心。
至於網約車和非法載客取酬，林世雄表示當局會研究如何透過修改法例，更有效處理非法載客取酬的問題。就網約車平台，他稱其中一個考慮條件，是平台只能跟有出租車許可證的私家車合作，至於市民乘坐網約車，當局未有計劃懲罰，「我們未必去到這樣的階段，因為這也是比較複雜，譬如說，乘客是不是那麼容易分辨得到。」強調暫時無計劃立法限制市民乘網約車。【編輯：陳康】
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