印尼「獅子航空」（Lion Air Group）編號JT610的波音737Max 8航班29日(周一)在雅加達起飛後約13分鐘失蹤，並以高速從5450英呎高空墜落，於距離雅加達機場約24公里外海落入深逾30米的海中，機上189人全部罹難，包括23名政府官員。
當局派出3艘船、一架直升機、130名搜救人員和30名潛水員到場搜救。在客機失蹤位置以南約3至5公里發現客機殘骸、乘客個人物品及人體屍骸。墜機原因仍要待「黑盒」修復成完才得知。
獅航執行長施禮特稱，飛機從印尼巴峇島首府登巴薩飛往雅加達時，機師曾提交報告指飛機有技術故障，但29日起飛前，工程師已維修完成，航班符合飛行條件。印尼航空部門稱，客機失事前曾要求折返，但隨後失聯墜毀。
獅航聲明指，失事的客機在2018年製造，今年8月15日才投入服務。正副機師飛行經驗豐富，分別有6,000和5,000小時飛行時間。這是首次有波音737 Max系列客機發生意外，此型號較舊一代客機省油，美國航空、西南航空等都有引入同款機種。
獅航成立於1999年，主力經營印尼國內航班，亦有飛往東南亞、中東及澳洲的航線。但其安全性和管理紀錄不佳，一度被禁飛歐洲航線至2016年。2002年至2015年間，獅航共發生6宗事故。2013年，獅航的波音737客機在峇里島首府登巴薩降落時衝入海中，導致機上45人受傷。2004年，獅航538號班機在梭羅機場降落時滑出跑道，造成31人死亡。
