【本報訊】台電一輛外包工程車日前在桃園市復興山區墜穀，造成4名非法聘用的泰國籍失聯移工（即外籍勞工）傷亡，引發島內關注。
根據台“移民署”統計，台灣失聯移工及脫逃的非失聯移工截至今年5月底已攀升到11.5萬人，創歷史新高。媒體分析稱，移工失聯原因眾多，包括勞動條件、金錢、環境因素等。有業界人士表示，過去剝削嚴重，移工只能忍受，但疫情期間島內暫停移工輸入使勞動力缺口擴大，移工工作機會大增，做“黑工”的待遇反比合法工作還高。
台灣“勞動部”13日回應稱，自疫情過去後，“移工失聯問題已有明顯改善”。但有台媒稱，台“移民署”今年2月至6月辦理“擴大逾期停（居）留外來人口自行到案專案”，共有約1.4萬名失聯移工到案。但專案結束後，失聯移工總人數不減反增，竟比專案前多了2000多人。
由於行政院副院長鄭文燦日前指，非法移工根源來自缺工，勞動部應設法解決。勞動部表示，從產業缺工需求、維護國人就業及預防移工失聯等各方面權衡移工開放政策，才能有效減少因供需失衡造成的移工失聯，六月就已修正發布相關法規，開放或擴大開放一般營造業、農業與機構看護聘僱移工等。
為檢討營造與農業移工「開愈多、失聯愈多」失衡現象，也請內政部及農業部，對新開放行業，加強雇主引進選工及提升聘僱法遵認知。
勞動部表示，已修正法規，實施每三個月定期查核外國仲介公司引進移工失聯人數比率機制，一旦逾規定人數比率就立即停權，最高四周不得引進移工來台。
勞動部說，七月起啟動人力仲介公司收費查察專案計畫，也會提案修法加重處罰非法雇用改按非法僱用人數計罰，及提高非法媒介者五倍罰則，最高至一五○萬元罰鍰。【編輯:曉紅】
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