
根據 ITIF 的報告,從多個細分領域來看,儘管美國在低軌衛星網際網路和可重複使用運載火箭領域保持領先,但在定位、導航、授時體系、對地觀測衛星等方面,中國已超越美國;在空間站建設方面,中美則實力持平。
報告稱,在低軌衛星網際網路方面,中國制定了雄心勃勃的計劃,正在推進「千帆」和「國網」兩大低軌網際網路星座建設。
不過,中國在定位、導航、授時衛星系統領域具有優勢。此類衛星主要用於導航、供應鏈管理等,是當今最重要的軍民兩用航天技術之一。報告稱,中國的北斗衛星導航系統比美國的全球定位系統(GPS)更具創新性。北斗系統有 50 顆衛星,採用多軌道架構和星間鏈路技術,在 GPS 覆蓋不足的地區,其精度更高。與此同時,GPS 僅有 37 顆衛星,且依賴單一軌道。中國另一優勢領域是對地觀測衛星。報告還認為,美國曾長期在對地觀測領域處於領先地位,但目前在可見光、雷達和高光譜成像等多個方面已落後於中國。
此外,美國作為國際空間站的牽頭者,一度透過太空科技合作專案增強其外交影響力。報告稱,中美在空間站建設方面實力持平,並稱中國「以驚人的速度」建成了天宮空間站,表明中國具備快速、大規模製造的航天技術能力。
報告總結稱,中國所展現出來的優勢表明,美國鞏固其航天領域領先地位的窗口期正在收窄,「如果美國不儘快採取果斷行動,中國將佔據全球航天經濟的榜首位置」。
新加坡火箭公司赤道太空系統首席執行官格沃茲接受媒體採訪時表示,中國擁有全球最全面、最完整的航天生態系統之一,涵蓋衛星製造、發射及數據處理等上下游能力。「在許多方面,中國商業航天企業在技術成熟度上已與美國同行實現了質的對等。」【編輯:陸語】
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