【本報訊】據報道，7 月 13 日德國車廠梅賽德斯－平治公布，斥資 10 億歐元（折合 11.4 億美元）擴建匈牙利凱奇凱梅特（Kecskemet）廠房，將廠區產能倍增，應對全球車壇愈趨激烈的技術與成本競爭。
擴建工程完工後，這座匈牙利廠房將投產全新純電 C-Class，成為平治歐洲規模最大、全球第二大生產基地，可彈性應對波動不定的市況。
匈牙利政府表示，是次投資將廠房年產能提升至 35 萬輛，並為凱奇凱梅特新增 3000 個職位。數據顯示，截至 5 月底，平治當地員工數目已近 5200 人。
前總理維克多・歐爾班（Viktor Orban）執政期間，整車及動力電池產業是匈牙利經濟增長、吸納就業的核心支柱，多家德國豪華車廠與中國電池企業均於當地設立大型電池廠。
雖然近年匈牙利薪金升幅顯著，但薪酬水平仍處歐盟下游，低廉人力成本持續吸引海外企業進駐布局。
平治行政總裁康林松（Ola Kallenius）於新廠區落成典禮發言：「透過電池等核心零部件本地生產，我們能更快速、靈活回應市場需求，亦令凱奇凱梅特成為支撐集團未來發展的重點基地。」
匈牙利總理承諾為外資營造穩定營商環境
匈牙利總理彼得・馬扎爾（Peter Magyar）亦有出席今次投產儀式，當局表明會為赴匈外資企業建立可預期的營商環境。
彼得・馬扎爾表示：「匈牙利政府會持續與平治及其他有意來匈投資的企業維持穩定戰略合作，但合作並非單方面讓利。」他提出，所有於匈牙利營運的企業均須遵守法例、確保生產安全，並發放足以維持員工穩定生活的薪金。
平治生產業務董事米高・希貝（Michael Schiebe）透露，品牌亦會將純電 GLC、小型 G-Class 兩款車型生產線設置於凱奇凱梅特廠房。
米高・希貝補充：「未來我們會與德國本土廠房建立彈性協同生產體系，實現多基地車型彈性共線製造，快速配合市場需求及各類外部變數，進一步提升全球生產網絡的抗風險能力。」
【編輯:陸語】
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