【本報訊】港珠澳大橋香港口岸離境大堂將於本月 25 日推出「無感 e 道」服務,是全港首個「無感通關」試點。合資格並完成登記的旅客使用無感 e 道時,通關全程毋須停步,亦毋須出示香港身份證或 e 道二維碼,出境流程由傳統 e 道所需 8 秒縮短至 5 秒。入境處表示,系統辨識準確率逾 99%,預計 5 萬名市民可受惠。

香港特區政府入境事務處日前宣布,將於本月 25 日在港珠澳大橋香港口岸開設 2 條「無感 e – 道」。通關人士完成登記後,系統透過容貌辨識與人工智慧影像分析技術查驗身分;通行過程不會有提示音催促,無需掃描二維條碼、按壓指紋,亦不用出示任何證件。使用者只需正常抬頭前行,全程無須駐足,僅約 5 秒便可完成出境手續,相較傳統「e – 道」節省 2 至 3 秒。

據瞭解,無感 e 道運用容貌辨識搭配人工智慧影像分析同步確認旅客身分。傳統 e 道兩道閘門皆會關閉,無感 e 道則採用「閘門常開」設計,已登記人士通行時閘門維持開啟,全程無需停下;唯有系統偵測到未登記人員欲進入通道時,閘門才會自動關閉。

入境處助理處長(資訊系統)柯重鈺說明,本次首度導入人工智慧影像分析功能,可精準統計進出通道人數,同時優化容貌辨識演算,降低年齡變化、走動造成畫面模糊帶來的誤差,系統測試辨識精準度突破 99%。他透露整套系統研發耗資 600 萬港元,日後若大規模鋪設,單條無感 e 道建置成本有機會下調。

合資格使用者限定年滿 11 歲以上香港永久性居民,且過去 90 日內經港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓累計出入境次數不少於 10 次。符合資格人士即日起可透過「非觸式 e – 道」流動應用程式完成登記。

柯重鈺補充,系統辨識精度高、通關速度更快,估計約 5 萬人符合使用資格,能有效分流人潮、提升口岸整體通關效率。系統設有完備安全防護機制,一旦偵測未登記人士闖入通道,或是旅客快步奔跑,閘門會即時自動關閉。

他表示,選定港珠澳大橋香港口岸作為試點,主要目的是累積營運數據,持續測試系統辨識準確度與通行效率。本次試點覆蓋約兩成口岸出入境人流,分流效果明顯;入境處後續會檢視整體運作成效,研議將「無感 e – 道」拓展至其他邊境管制站,同時放寬使用資格,開放更多旅客適用。

入境處提醒,市民使用無感 e 道仍須隨身攜帶有效香港身份證;旅客亦可自由選用一般 e 道或傳統櫃檯辦理出入境手續。

【編輯:陸語】

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