
【本報訊】上週舉行香港首份五年規劃公眾諮詢會,逾 80 名來自規劃、環境、社福、智庫等界別代表出席,集中探討大眾心中理想的「宜居城市」藍圖。
有份出席諮詢會的特區政府財政司司長陳茂波 26 日於網誌撰文分享,與會人士普遍對北部都會區發展寄予厚望,認為北都有條件打造為宜居、宜業、宜學、宜遊的都會區,成為香港日後經濟增長新動力。
北部都會區建設位列香港優先發展重點。香港首份五年規劃諮詢文件共 32 頁,分六大章節,首章內容便是加快推進北都發展。文件提出,北都發展遵循「規劃先行、基建帶動、產業導入、民生為本」原則,透過北都開發、舊區重建、交通配套與智慧城市建設互相協調,推動產業、住宅、康樂及公共服務均衡發展。
近期北都多個重點項目陸續取得突破。河套區港深創新及科技園 1 號大樓已經平頂,正進行外牆工程,預租率逾 70%;園區一期其餘五幢大樓建造進度較原定計劃大幅提速,目標於年內相繼竣工。自去年底啟用至今,園區已吸引逾 100 間科技企業簽約進駐,涵蓋上市公司、初創團隊,來自香港、內地以至海外,創科生態逐步成形。
土地開發工作全速推進。港深創科園公司近日推出四幅土地,三幅用作創科發展、一幅規劃人才公寓,繼續透過公私營合作模式,引入市場資源加快建設,亦是今年 6 月之後第二次推地。與此同時,新田科技城首批創科用地、洪水橋大學用地,預計年內完成土地平整,日後構建「政、產、學、研、投」緊密聯繫的產業生態鏈。
住屋供應亦是北都核心規劃目標。四個新發展區已經動工,陳茂波透露,未來五年北都將提供超過 7 萬個住宅單位;展望十年,累計落成單位約 24 萬個,可望為市民帶來更多置業及上樓機會,同時創造大量就業職位,拓闊生活選擇。
對外基建配套持續落實。北都連接深圳的重要交通樞紐皇崗口岸迎來關鍵進展,港方口岸區將於 7 月 31 日零時啟用。這是深港之間唯一實施 24 小時通關的口岸,採用「一地兩檢」安排,旅客只需排隊一次、遞交證件便可完成兩地出入境手續,往來深港全程大約 5 分鐘。口岸設計流量提升至每日 30 萬人次,相當於每分鐘容納 200 多人往返兩地。
北都同時擁有豐富自然資源,佔地 530 公頃的紅花嶺郊野公園兩年前正式啟用;政府亦籌建佔地逾 300 公頃的三寶樹濕地保育公園,既可培育本地優質水產,亦為市民提供休閒空間,第一期工程最快今年底動工。
展望未來,居住在北都的市民,清晨可於濕地漫步,午後到科技園上班,傍晚過關前往深圳用餐。這幅生活藍圖,正逐步由構想變成現實。
【編輯:陸語】
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