高鐵香港段通車近9個月，港鐵宣佈7月10日開始，將增加長途列車數目，由每日13對增加至17對，新增的分別是開往重慶、南寧、天津及肇慶的長途列車，取代目前其中4對短途列車班次。
新增14站點 去天津要10小時
港鐵表示，自高鐵香港段去年9月23日通車以來，已接載超過1300萬人次往返西九龍站。7月10日後，高鐵香港段連接的內地站點，將由現時44個增加至58個，新增的14個站點包括：重慶、佛山、南寧、汕頭、天津、肇慶等。
新增的4對高鐵長途列車服務，分別由西九龍站連接至重慶、南寧、天津及肇慶，其中由西九龍直達重慶西的班次，將由每日下午2時53分開出，抵達重慶西目的地為晚上10時26分；由西九龍直達天津西的班次，每日上午9時48分開出，於晚上7時47分到達天津西。車費以成人二等座位收費計算，由西九龍前往重慶西為751元、前往肇慶東為276元、前往天津西為1243元、前往南寧東為437元。
另外，高鐵通車後，城際直通車客量下跌，將於7月10日開始，每日減少3對來往紅磡站及廣州東站的班次，現時每日一班由紅磡站前往佛山站的城際直通車，改以廣州東站為終點站。
港鐵稱，由於東鐵線與城際直通車服務共用路軌，調整城際直通車班次可令東鐵線班次更平均，在7月10日起平日早上8至9時，加開東鐵線一班由羅湖至紅磡的南行列車，以及兩班由紅磡分別開往羅湖及落馬洲的北行列車，預計東鐵線平日早上繁忙時段平均候車時間可縮短4%至10%。
