明天(10日)，2020年春運將正式開啟。今年春運，預計全國旅客發送量將達到約30億人次。其中，道路客運24.3億人次，鐵路4.4億人次，民航7900萬人次，水運4500萬人次。
電子客票的運用是今年春運的一大亮點，更多旅客將不再需要換取紙質車票，直接通過刷手機或身份證進站乘車。
國務院新聞辦公室今早(9日)舉行新聞發布會，介紹2020年春運形勢和工作安排。國家發改委副秘書長、新聞發言人趙辰昕表示，今年春運全國旅客發送量將達到約30億人次，與上年大致持平，略有增長。節前的客流較為集中，高峰時段鐵路部分重點方向的運力較為緊張，高速公路部分區段通行壓力也會比較大。
趙辰昕表示，2019年全國新投運的鐵路里程達到8489公里，其中高鐵的里程就達到5474公里。總的來看，隨着交通設施的日趨完善，群眾出行方式更加多元，選擇也更加豐富，春運的供需矛盾將進一步緩解。
來自國鐵集團的資料顯示獲悉，截至2019年12月31日，全國鐵路已完成絕大多數高鐵客專和城際鐵路的電子客票實施工作，有957個車站開通了電子客票業務。
如果旅客上車站、下車站均為電子客票的試點車站，其購買的動車組列車車票為電子客票。購票方式仍包括12306網站、APP，車站售票視窗，自動售票機，代售點等。
進站時，旅客可憑購票時使用的有效身份證件原件通過自助閘機「刷臉驗證」完成進出站驗票。
乘車時，旅客須按購票資訊顯示的車廂號和座位號就坐，遇到列車工作人員查驗車票時，旅客應出示購票時使用的有效身份證件原件。
2019年9月正式投運的大興國際機場也即將迎來首個春運的考驗。新航班的開通，讓打算乘飛機出行的旅客有了新選擇。
例如，2020年1月13日起，東航新增合肥至北京大興航班，為市民春運期間出行提供更多選擇。
2020年1月12日至2月18日春運期間，南航將首次開通由貴陽至北京大興機場的航班。
由於飛機起飛降落不需要經過北京市區，不用繞行，遇到雷雨大風等天氣時更容易改航，從而減少航班延誤和取消。
與首都機場整體相比，從貴陽至北京大興往返的旅客在候機室、飛行及地面滑行階段可累計節省30到40分鐘。
487個省界收費站取消
從2020年1月1日零時起，全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消。
取消省界收費站之後，客、貨車輛在省界收費站能實現快捷通行、不停車，可以有效地解決擁堵問題。
車輛通過門架系統對車輛類型的識別確定收費標準，車輛行駛全路徑的所有門架的費用總和，就是車輛通行該路段應交的車輛通行費。
