當機師難，能當女機師難上加難；性格剛強的Nguyen Phuong Anh，做了7年空姐後，為了一個夢，毅然出走駕輕就熟的空姐工作，挑戰過去被視為女性不可能的任務，過關斬將，終能圓夢，成為罕見越南國際航班女機師。夢想成真，一飛衝天，她告訴大家一個巾幗不讓鬚眉的故事，她透一口氣說：「與男機師相比，我承受了更大壓力。」
記者：蔡朗清 圖片：受訪者提供
剛過去的10月20日越南婦女節，一臉自信的Phuong Anh，娓娓道出成為機師的心路歷程，憑藉堅毅不屈的精神，爭取一份於大家心中，認為只有男人才能勝任的工作。
Nguyen Phuong Anh與丈夫同為越捷的機師，共譜戀曲 ，引為佳話。
希望穿上機師制服
驀然回首，Phuong Anh在成為機師前，當了7年空中服務員，内心渴望能駕馭飛機漫遊天際、踏遍全世界的念頭。日復日，年復年，那團火益加熾熱，「這些年來，我每次看到男機師穿着神聖的機師制服，我便更有動力成為他們的一份子，穿上同一套制服。」
劍拔弩張，數年前機會一來，Phuong Anh毅然決定到美國留學，接受機師訓練，為自己的夢想邁進一步。
首次成功着陸永世難忘
對機師來說，第一次的飛行經驗永遠是最難忘、最具挑戰性。Phuong Anh說，機師的基礎課程，必須進行3次起飛及降落訓練。過程中，需要極高的專注力、判斷力，以及運用以往課堂所學到的技巧，「整個訓練相當困難。」
訓練起飛及降落當天，天公不但不作美，可謂極度惡劣，Phuong Anh形容當時心情非常緊張，眼見其他男同學紛紛順利過關，她咬着銀牙和血吞，強忍淚水，深深呼了一口氣，一飛衝天，克服風雨交加的天空。當飛機成功着陸停機坪一刻，Phuong Anh感動得擁着導師，熱淚盈眶。
Phuong Anh與丈夫於機場拍攝婚照。
較男機師付出更大努力
「與男機師相比，我需要付出更大的努力，才可證明女機師的能力，並不比男機師遜色。」充滿自信、又帶點不忿氣的Phuong Anh說。
努力一定有回報，2014年，Phuong Anh加入越捷航空公司擔任副機師，經過四年來不斷努力磨練技術及累積經驗，今天，Phuong Anh終於成為機長。坐在機師的座位，接載過百名乘客，她說感受一種責任，也是一份驕傲，「當上女機師一刻，是人生最美好及難忘的時光。」
壓力之大徹夜難眠
Phuong Anh不吐不快說，身在這個大部分是男性的機師職業中，作為女機師的每天所面對的壓力，並非男機師所能理解，「我試過有很多個晚上徹夜難眠，也流過不少眼淚，但我深信只要比別人付出更多時間及心機，不斷增值自己，真誠及認真地與其他工作伙伴合作，終可得到大家的認同，一步步征服天際。」
Phuong Anh巾幗不讓鬚眉，終能圓夢，成為女機師。
身兼母職幸福滿瀉
除了事業上獲得肯定，Phuong Anh於家庭中也是一位好太太及好媽媽。3年前，Phuong Anh結婚了，丈夫同樣是越捷的機師，並育有一名2歲的兒子，幸福滿瀉。
她强調：「作為一位機師兼母親，又要兼顧事業與家庭並不容易。尤其是機師的工作時間不穩定，即使假日也可能需要工作，所以必須好好管理時間，讓我可以全心工作後，有足夠時間照顧家庭，享受天倫之樂。」
事實證明，Phuong Anh魚與熊掌，兩者兼得；她不諱言獲越捷航空的體諒及家人支持，「讓我可以無後顧之憂地履行女機長的職責，帶領乘客翱翔天際，完成接載他們與家人團聚的使命。」
