政府上早前公佈沙中線紅磡站獨立調查委員會，就沙中線紅磡站工程問題提交中期報告，報告確認有泛迅的人員剪短鋼筋，亦有建造工程的要項沒有按規定執行，但委員會仍認為車站的連續牆及月台層板安全，不用重建或加固。
港鐵行政總裁金澤培出席電台節目時，沒有正面回應車站是否需要加固，僅稱「要做完全面評估先可以有任何結論」，他重申紅磡站工月台工程已做好約兩年，亦做了很多機電工程及列車測試，未見有異常，認為車站的結構正常，但港鐵對承辦商禮頓的表現感失望，強調將保留追究權利。
特首林鄭月娥上周二親自公佈調查報告，她指親自審閱該份中期報告，經律政司檢視後，她認為部分內容須遮蓋，以免對刑事檢控產生影響。林鄭引述委員會主席夏正民表示，由於數項調查仍在進行中，包括鑿牆工作尚未完成，以及發現紅磡站北面、南面連接隧道及列車停放處違規問題，故提交終期報告實屬過早，惟考慮公眾對紅磡站擴建部分的連續牆及月台層板工程的安全疑慮，決定提交中期報告。
