國泰集團公布，國泰航空與國泰港龍航空於11月合併結算的客、貨運量。數據顯示，11月的載客量與貨物及郵件運載量較去年同期均有所下跌。
兩航空公司在11月合共載客262萬人次，按年下跌9%，乘客運載率下跌3.2個百分點至80.1%，以可用座位千米數計算的運力則下跌1.5%。今年首11個月的載客量按年跌0.4%，而運力則增加5.7%。
兩航空公司11月運載的貨物及郵件合共17萬公噸，按年減少3.9%，運載率下跌1.5個百分點至68.6%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力下跌3.8%，而貨物及郵件收入噸千米數的跌幅為5.8%。今年首11個月的載貨量按年減少6.4%，運力維持不變，而貨物及郵件收入噸千米數則下跌6.8%。
集團預料2019年餘下時間依然挑戰重重，仍預期下半年度財務表現將較上半年大為遜色。因應集團現時正在面對的挑戰，已決定按年減少2020年度的運力1.4%，早前曾計劃增加2020年度運力3.1%，意味航空業務將會是多年來首次縮減規模。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示，一如過去數月，國泰以至香港於11月面對的挑戰仍然嚴峻。旅遊意欲持續疲弱。與去年同期相比的訪港客運量，由10月的35%跌幅進一步滑落至11月的46%。離港客運量按年減少8%，較過去數月有輕微改善。整體乘客運載率下跌3.2個百份點至80.1%。由於集團更加倚重受影響較少的過境客運，加上競爭激烈，整體收益率因而顯著受壓。
展望未來，集團續見訪港航班預訂的情況較去年同期顯著下跌，尤以中國內地及其他區域市場為甚，惟過境客運量的增長可抵銷部分跌幅。貨運方面，傳統屬旺季的11月運載率及收益率較上月均有改善，中國內地、香港及台灣的出口貨運表現維持強勁。
